Hibrit pil maliyeti, Değiştirme ve Kullanım ömrü
By hoppt
Hibrit akü, araçların elektrikle çalışmasına izin veren, kurşun-asit ve lityum-iyon pilin birleştirilmiş bir türüdür. Sistemin motoru çalıştırdıktan hemen sonra devreye girmesini sağlayan aküler, aracın trafik sıkışıklığından veya başka herhangi bir durumdan uzaklaşmak için birkaç kilometre gibi kısa bir süre çalışmasına izin verir.
Hibrit pil maliyeti
Lityum-iyon pil yaklaşık 1,000 ABD Doları tutarındadır (Bu maliyet araca göre değişebilir).
Hibrit pil değişimi
Bir hibrit aküyü değiştirmenin doğru zamanı, aracın üzerinde 100,000 mil veya daha az olduğu zamandır. Bunun nedeni, hibrit pillerin tipik olarak yedi yıl dayanmasıdır. Bu sayının üzerine çıkmamanız tavsiye edilir.
Hibrit pil ömrü
Bir hibrit pilin ömrü, nasıl kullanıldığına ve bakımına bağlıdır. Araç kısa yolculuklar için kullanılır ve uzun saatler boyunca park halinde tutulursa, akü beklendiği gibi dayanmayabilir. Kısmen şarj olmak yerine kapasitesinin üzerinde boşalır ve tam olarak yeniden şarj edilirse, daha az etkili olacaktır. Hibrit pil ömrünün kısalmasının sebeplerinden bazıları şunlardır:
• -20 santigrat derecenin altında veya 104 derecenin üzerinde aşırı sıcaklıklar
• Hibrit akünün doğru şekilde şarj olmasına izin vermeyen sık kısa yolculuklar.
• Sık sık, ara sıra yeniden şarj olmasına izin vermeden tam veya kısmi boşalmalar.
• Aracın motorunun normalden daha fazla çalışmasına ve akünün daha fazla boşalmasına neden olan engebeli yollarda sürüş
• Araç kapatıldıktan sonra aküyü bağlı bırakmak (sıcak yaz günlerinde olduğu gibi).
Hibrit akü bakımı nasıl yapılır?
- Pilin 3 barın altına düşmesine izin vermeyin
Pilin 3 barın altına düştüğünde yeniden şarj edilmesi önemlidir. Daha az çubuk olduğunda, aracın ana aküden alınandan daha fazla güç tükettiği anlamına gelir. USB'nin bağlı ve açık olduğundan ve tepede tutuş kontrolünün veya yüklenebilecek diğer güç tüketen özelliklerin kapalı olduğundan emin olun.
- pili açık bırakmayın
Aracınızı kapattığınızda sistem ana aküsünden güç çekmeye başlar. Bu, bir gün içinde birkaç kez olursa, hibrit akünün deşarj olma olasılığı vardır. Şarj etmeden önce tamamen boşalırsa, zayıflar ve ömrünü kısaltır.
- Doğru güç kablosunu kullanın
Kullandığınız USB kablosu, pilinizi 3 saat veya daha kısa sürede tamamen şarj etmeye yetecek amper değerine sahip olmalıdır. Farklı araçların farklı şarj hızları vardır, bu nedenle arabanızın şarj hızına uymayabileceğinden ucuz kablo almamanız önerilir. Ayrıca kablonun kısa devreye neden olabilecek herhangi bir metale temas etmesine izin vermeyin.
- Pili ısıtmaktan kaçının
Aşırı ısınma varsa, muhtemelen ömrünü kısaltırsınız. Aracınızı her zaman nasıl serin tutacağınıza dair ipuçları için aracınızın kılavuzuna bakabilirsiniz. Ayrıca üzerine dolgu veya örtü gibi herhangi bir şey koymaktan kaçının. Sıcaklık yükselmeye devam ederse, bu, iç hücrenin kimyasını bozarak pili öldürür.
- Pilinizin tamamen boşalmasına izin vermeyin
Lityum iyon pillerin hafızası yoktur, ancak yine de şarj etmeden önce pillerini bitirmeniz önerilmez. Şarj etmek, tekrar tekrar yüzde sıfırdan tam kapasiteye şarj ettiğinizde oluşabilecek aşırı stresi önlediği için ömrünü kısmen uzatır.
Sonuç
Hibrit akü, aracın kalbidir, bu nedenle bakımı önemlidir. Bu ipuçlarını takip ederseniz, hibrit aracınızın aküsü size daha iyi performans ve daha uzun ömür sağlayacaktır.
